riccoutinho escreveu:
Pedro, como eu disse fiz um arquivo enorme com todas as recomendações das 400 páginas do fórum, tudo que eu disser foi retirado do fórum e em sua grande maioria por Rinaldo, Vladmir, Coutinho e etc, não tenho experiência em nada pois ainda nem tenho a moto.
Pois bem consta em meus arquivos que as pastilhas de freio dianteiras e trazeiras são iguais entre si e as mesmas da M250. E vc pode comprar da twister e cortar o apêndice que tb servirá. Neste caso recomendam a marca COBREQ.
O filtro de óleo é o mesmo da Comet 650 da marca Valflex
Prezado riccoutinho,
Sem querer abusar de sua boa vontade, mas abusando, gostaria de pedir a vocë se poderia me enviar por e-mail do documento que vc gerou. Também fiz um a algum tempo atrás mas gostaria de comparar com o seu pra ver se esqueci de botar algo importante.
qual o procedimento, conheço uns 3, o seu ficou excelente, quando fiz o meu, o problema era os pipocos sempre nas desaceleradas, acho feio! pelo visto o teu nao tem! detalhe: se o som for alto demais vai encher o saco em alta rotação, é triste, da vontade de comprar outro escapamento original pra nao ouvir mais o barulho, mas esse seu deve ficar tranquilo pra viajar
Quanto ao som, até 95km/h o fica de moto custom bandida, acima de 110km/h, o som já fica de moto esportiva devido ao nosso motor de alta rotação, nesta velocidade fica semelhante uma Comet 650 com ponteira esportiva.
O som está alto em alta rotação, não chega a incomodar, mas está alto. O barulho do vento dentro do meu capacete ainda é mais alto .
Bruno_Appel, ficou com um som grave e gostoso, precisa ver em alta rotação como ele se comporta, mas acho que dá para fazer as viagens na boa... lembrou o som da minha MG250 ...rs...eita saudades...
Hoje em dia já dei uma revisada nos meus conceitos de escapamentos...estou preferindo a MG650 com o original, mas silencioso ... eu gosto... pra viajar é bom....
Fato acontecido no ultimo BV para Ubatuba/SP...estava meio gripado e ao descer a serra os orelhudos tamparam e não tinha como votar ao normal...é esquisito pacas...mas a sensação de acelerar a Lady Gigi e ouvir bem baixo o som do seu escapamento foi sensacional (pra mim), pois vc acelerava ela respondia e o barulho era minimo...dava a impressão que estava andando muito mais...rs...
Agora qdo este escapamento for pro cacau...ai vamos ver o que encontramos no mercado,
pessoal, estou no meu mecanico aqui para ele conhecer a moto e estamos fazendo uma vistoria, quando abrimos o compartimento do filtro de ar a surpresa, cade o filtro?? Ela esta agora com quase 8 mil rodados e parece nunca ter tido filtro. Agora a duvida, vou na cc amanha a 100km daqui, nao posso falar que abri o compartimento e ao mesmo tempo tenho que fazer eles abrirem para reclamar, como devo proceder???