Customização Kansas 150 by Márcio R.

Motos: Dafra Kansas 150, Dafra Kansas 250, Dafra Horizon 250

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Marcio R.
Mensagens: 27
Registrado em: 04 Fev 2009, 10:50
Localização: Além Paraí­ba

Saudações a todos.

Vou postar algumas fotos da minha moto. Ainda falta trocar o escapamento. O pneu (traseiro) eu pretendo trocar por um mais largo (120/90-16 Pirelli ou Metzeler) quando tiver que trocar o original.

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Optei por ligar os farois de milha no mata cachorro, fiz a instalação e passei toda fiação por dentro para não deixar fio a mostra.

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Achei um bom lugar para colocar os comandos do farol de milha e dos Led's, e não precisa de adaptação nenhuma, apenas 2 chapinhas para ligar os comandos.
O comando para ligar os farois de milha tem 3 estágio:
1 - Totalmente desligado;
2 - Ligado direto;
3 - Ligado junto com o relampejador e farol alto. Este é o que eu mais uso.

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O resultado é muito bom mas infelizmente o uso não pode ser contínuo. Já deixei ligado por 20 minutos direto em uma viagem noturna que eu fiz, depois deixei desligado por uns 10 minutos e tornei a ligar. Não tive nenhum problema com chicotes.

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Para não ter que comprar o brake light original da givi que é muito caro, eu adaptei um de carro e fiz a ligação por contato na base, basta colocar o baú no suporte que já está funcionando.

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Para melhorar o conforto eu comprei um banco Erê, depois disso minha esposa nunca mais reclamou e até pra mim melhorou muito.

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O encosto do baú eu pedi para o tapeceiro fazer, ele me cobrou R$ 20,00, bem mais em conta do que o original da givi que não encontra por menos de R$ 199,00.

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Para a patroa também tem como esticar as pernas, eu coloquei uma pedaleira pra ela também. No suporte que tem a pedaleira normal, eu tirei o parafuso de baixo e colquei uma pedaleira simples de mobilete.

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Brake light, ligado no comando do painel.

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Em viagem para o encontro de Ubá - Mg.

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Para ocupar menos espaço eu pedi para o tapeceiro fazer uma capa impermeável para barraca, agora eu coloco ela embaixo do baú, ela fica bem acomodada e não fica forçando o para-lamas. Coloquei também a bolsa de tanque com imã. Tudo ficou muito bem acertado na Kansas, muito cômodo.

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Gosto muito da moto, não tenho nada a reclamar dela, muito pelo contrário, acho até que por ser 150cc ela responde muito bem. Já rodei quase 8.500km desde o início deste ano e não tive nenhum problema.

Aproveito para agradeçer a todos que compartilham suas experiências, dicas, sugestões e até mesmo as críticas pois ajudam muito, eu lembro que eu li sobre alguns problemas que ocorriam com a Kansas aqui no fórum, e antes que eu tivesse esses mesmos problemas eu me antecipei e arrumei a minha moto.

Essa semana devo colocar o misturmax, estou pensando em colocar também uma Vela Iridium Resistiva. Caso alguém tenha experiência com essa vela, favor me avisar. Grato!

Bom, é isso, obrigado a todos e até a próxima.
Att.
Márcio R.
rodtec
Mensagens: 1136
Registrado em: 04 Jan 2009, 15:20
Localização: Florianópolis

marcio,

parabens, a moto ficou mesmo bem funcional com as adaptações que vc fez.
assim, dá pra viajar bastante, hehehe.
como dica,vc pode mandar refazer o gerador da bateria (alternador no carro) coma máxima potência possível, assim ele recarregará a bateria com mais potência e vc poderá usar o farol de milha por mais tempo.
o pessoal tem feito isso na mirage.
abs
Manocharlie
Mensagens: 246
Registrado em: 23 Abr 2009, 00:44

SUa moto está muito bonita cara, esse banco amassado da uma sensação de conforto da p. Não preciso nem perguntar, você viaja muito e sua moto ficou bem adequada a viagens, parabéns.
Mirage 250
Felipe garcia
Mensagens: 610
Registrado em: 21 Nov 2008, 21:29
Localização: São Paulo

Parabéns pela motoca velho, a moto está linda D+.

Cara, vou copiar a sua idéia da barraca, muito boa mesmo :shock: , curti D+, como é preso no Sissybar???

A idéia do segundo pedal, para a garupa, eu já havia tido, mais me faltou R$R$R$ para concretizala, me mostra como é feito o seu.
Amazonas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Marcio R.
Mensagens: 27
Registrado em: 04 Fev 2009, 10:50
Localização: Além Paraí­ba

Obrigado Rodtec, vou procurar alguém para fazer isso. É complicado ter os farois mas não poder usá-los direto.

Felipe, a barraca é presa com elástico comum. Coloco 2 elásticos de forma que livre as setas, e prendo no suporte do alforge.

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Sobre a pedaleira da patroa, cada uma custou R$ 4,00 e como eu falei não precisei fazer nada porque até o parafuso era do mesmo tamanho do que já tinha no suporte da pedaleira original.

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Att.
Márcio R.
Paludo
Mensagens: 3293
Registrado em: 25 Mai 2009, 22:21
Localização: Avaré
Contato:

A sua moto ficou,

Show de bola,

Com certeza eu vou copiar a ideia do suporte da barraca, assim que a minha moto chegar, pois uma das coisas que mais me afligia era como trasportar a barraca na moto.

Abraços...



:lol: :lol: :lol: :lol:
Só há uma coisa melhor do que ver o nascer do sol sobre o guidão de uma moto.
Felipe garcia
Mensagens: 610
Registrado em: 21 Nov 2008, 21:29
Localização: São Paulo

Agradeço muito pela a idéia da barraca, valeu mesmo. :D :D :D :D
Agora o cochão de ar, vc me deu outra idéia, acho que eu vou tentar fazer um suporte na frente, estilo aquela bolsinha de ferramentas, mais pra colocar o colchão de ar.

Referente as pedaleiras para a patroa, o meu vai ficar um pouquinho mais caro, pois eu vou ter que mandar fazer o suporte de chapa, como se fose um protetor de motor, mais vai dar certo, espera sobrar um R$R$R$, ai eu vou postar as minhas fotos.

Valeu mesmo pelas idéias e obrigado pela explicação com as fotos. :D :D
Amazonas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
caruso
Colaborador
Mensagens: 1477
Registrado em: 01 Ago 2008, 01:42

Linda moto Márcio.

Parabéns
Caruso


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L.Fernando
Mensagens: 28
Registrado em: 25 Mar 2009, 22:50
Localização: Campo Grande

Parabéns Marcio a moto ficou 10.
O ministerio da saude adverte estrada faz bem para a moto e elimina o mau humor.
"O negócio é rodar radical ou ficar em casa."

M.C Barões do Asfalto
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Marcio R.
Mensagens: 27
Registrado em: 04 Fev 2009, 10:50
Localização: Além Paraí­ba

Obrigado a todos. :D
Att.
Márcio R.
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