Um triciclo de 220 cv
Leitor investe mais de R$ 50 mil para criar modelo em homenagem a seu pai
Marcelo Fenerich, do Jornal da Tarde
Segundo o leitor, 'máquina' pode chegar a 210km/h
André Lessa/AE
Segundo o leitor, 'máquina' pode chegar a 210km/h
SÃO PAULO - A paixão de Marcos Roberto Lameu, o Beto, pelo motociclismo vem de berço. Seu avô montava motos e triciclos, ofício que foi passado a seu pai, preparador conhecido pelo apelido de Pirata. 'Ele amava tanto as motocicletas que até chorou quando comprei minha primeira Harley-Davidson' , diz emocionado o herdeiro do clã, que também ganha a vida preparando modelos de duas e três rodas. E foi para homenagear seu grande herói, falecido em 2006, que Beto mandou fazer um triciclo com motor 2.0 da VW, cuja potência estimada é de 220 cavalos.
'Tudo começou em 2005, quando soube de um rapaz de Vacarias (RS) que faz triciclos sob medida', conta Beto. Ele desenhou, então, o modelo das fotos dessa página. 'Queria guidão independente, motor potente, câmbio na mão e pedaleiras no chão. Ficou do jeito que eu imaginei.'
A mecânica inclui motor AP 2000, da VW, que equipava modelos como o sedã Santana, comando 288 de competição e turbina com 1,2 kg de pressão. 'Calculo que ele produza 220 cv. A velocidade final é de 210 km/h. E como é todo feito de chapas de aço (o mais comum é a fibra de vidro), tem pneus 295/60 R15 na traseira e 145/80 R 13 na dianteira, a estabilidade é perfeita tanto nas retas como em curvas', afirma.
Beto diz que pilotar sua criação é bem parecido com guiar carros esportivos. 'Mesmo com a suspensão traseira a gás, como a altura livre do solo é de no máximo 15 cm, ele é bastante 'duro' para rodar nas ruas. Mas quando pego uma rodovia, em alta velocidade, a dirigibilidade é maravilhosa.'
Superequipado
Beto diz ter investido R$ 50 mil no triciclo. A instrumentação conta com marcadores de combustível, pressão do turbo e do óleo do motor, conta-giros e amperímetro. Há ainda duas telas de vídeo: uma de 7 polegadas no painel e outra de 12' que toma toda a parte superior traseira do modelo. 'A menor funciona como um retrovisor e está conectada a uma câmera com infravermelho atrás. Mas também posso assistir a filmes nela.'
E a 'sonzeira' dá um banho em muito carro por aí. São nada menos do que seis alto-falantes, dois subwoofers de 8', quatro cornetas, dois módulos de potência e um toca-CDs que também lê arquivos em formato MP3.
